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馬化騰凌晨4點看產品,馬云一年飛行1000小時:成年人的牛逼談何容易

文章來源:廊坊市新華勞務派遣有限公司 更新時間:2019-07-31 11:30:00

文章轉載自公眾號    正和島 , 作者 林紅瑜

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頭圖由Nels Medel提供,來自unplash.com

作者:林紅瑜  來源:正和島(ID:zhenghedao)

馬云:

創業20年,一年飛行1000小時

真正的勤奮,通常是不露聲色的。

馬云宣布退休計劃的那天,也是他的生日。沒有家人也沒有孩子的陪伴,他在前往俄羅斯的飛機上度過了自己的54周歲生日。

 

落地之后,馬云直奔論壇,和普京聊投資,談合作。

很多人不知道的是,去年一年,馬云的飛行時長已經超過1000個小時。這個數值接近飛行員一年的工作上限。

他曾在一天時間里見了4個國家的最高領導人,一個月有26天在路上。

外界常說,馬云堪比外交官,朋友圈不是總統就是首相,風光無限。

事實上,身家千億的頂級富豪,仍在一線跑單。這才是生活最大的真相。

如今,支付寶已經接入全球50多個國家。無論大國,還是小國,全靠這個男人,阿里最拼命、也是最頂級的銷售,一個一個談下來的。

“我不是為了跟總統握手,而是要為5年后的事業做準備。很多公司在做今天的生意,阿里在做未來5-10年的生意。”

他飛去盧森堡拜訪首相貝泰爾,為的是談下使用螞蟻信用簽證的第一個國家大單。

他到土耳其,和總統埃爾多安約了見面,為的是給阿里巴巴開路。

他在一個白色小圓桌邊上,鼓動法國總統馬克龍,把法國拉菲、lv各種品牌請進天貓,最后差不多把整條香榭麗舍都搬過來了。 

其實早在馬克龍還是經濟部長時,馬云已經開始維護關系了。

為什么這么拼命?

“只有更加努力的工作才能夠創造出更好的生活。如果不去努力工作,那么公司就會關閉,自己也會失業。”馬云給出來的理由很直接,他害怕。

在一次采訪中,被問到每天什么時候最開心,馬云想了一下,笑答:睡覺!

 

 

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這一度成為網上談資。事實上,因為擔心被淘汰、掉隊,馬云幾乎每晚都睡不好。 

外界都驚呼阿里短短時間內發展這么快,在馬云心里,已經有四五十年那么久,他說,每一天都如履薄冰,每一天都像過一年一樣難。

馬云總結創辦阿里的日子,20年來猶如重生了20次。最焦慮的時候,他不停地請教別人:一個公司如何基業長青,如何永葆活力?

那段時間,馬云經常繞著西湖打圈,一聲不吭地散步。他陷入巨大的恐慌,散步洗澡做夢上廁所在想事情,去戶外鍛煉也在想事情,腦子停不下來。

最后他找到了答案——企業必須解決社會問題,解決越多的問題,就有越大的發展。這是一份責任,也是一份熱愛。

 

各國政要,馬云都當客戶跑了個遍。

 

老少皆知的總統就能列出一大串:美國前任總統奧巴馬,現任總統特朗普,韓國前任總統樸槿惠,俄羅斯總統普京,英國首相卡梅倫,法國總統奧朗德,印尼總統佐科,墨西哥總統涅托,德國總理默克爾等等。

這些年,馬云還在為 “讓天下沒有難做的生意”東奔西跑。

努力的背后,是使命。

很多阿里員工,出了這個門,去了外面的公司,工資可以翻兩倍、三倍,名片上印著CEO,也可以自己創業。

為什么8萬多的阿里人,還在堅守?

現任阿里CEO張勇,說了一句實話,恐怕是最好的答案——因為我們有夢想,不然誰愿意那么累呢?

夢想不值錢,但卻很值得。阿里沒有一個規章制度要求員工加班。但晚上十二點以前,杭州總部大樓,總是燈火通明。

創業20年了,馬云還在路上,阿里也還在路上。

馬化騰:

凌晨2點回郵件,4點看產品

如果你有留意,會發現今年馬化騰四處站臺,拋頭露面。

為了開拓To B業務,馬化騰經常定當天的飛機,出了機場,就直接去現場溝通、簽約。

有時候不得已,他會再參加一個推不掉的晚宴,然后接著趕路,常常一晚都不歇。

 

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內部員工透露,也正是因為馬化騰親自帶隊匯報,很多眼看著要丟了的機會,硬是被撈了回來。

變化,源于去年秋天。

在香港一間非常私密的餐廳小包廂里,騰訊開了總辦會。

十幾位高管,圍著一個小圓桌,胳膊肘卡著胳膊肘,被要求必須正面回答公司面臨什么真問題。

馬化騰用“危機感很強的一年”來形容2018。

開完會一個月后,騰訊發布了組織調整,狠心砍掉了50%的架構。

馬化騰很堅決,“做To B壓力還是蠻大的??嗷?、臟活嘛,連車都沒有了。但你沒辦法。”

其拼命的程度,就連騰訊內部員工都一度懷疑,老板不睡覺的。

有程序員曾在深夜趕一份ppt,發給馬化騰已經是2點了。本想洗洗睡了,沒料到,20分鐘后馬化騰發來了修改意見。

最為傳奇的是,有一次凌晨4點,馬化騰還在看產品,看完順手發了郵件。

總裁、副總裁和幾個總經理在上班時間紛紛討論回復。當晚10點,這個項目的詳細排期就出來了。 

全程用時18小時。

誰也不知道,難眠的日子里,馬化騰究竟承受著多大的壓力。

在To B市場上,尤其是新零售,騰訊一度走不下去了,怎么都推不動。

因為傳統行業的巨頭,把他們當敵人看。

馬化騰想不通,直到他特意拜訪鏈家CEO左暉。

看著這個傳統中介機構,抵御住互聯網入侵,反攻線上,逆襲成行業老大,馬化騰才慢慢想明白了:騰訊應該把自己定位為助手,給產業補充能力,而不是什么顛覆。

局面打開了。

自從騰訊把技術分享出來,讓各行各業一起用,馬化騰發現,連內衣企業都找來了。

這個容易臉紅的創始人,恨不得自己去接活,“機會超多,就是發愁我們的人接不下來。能接的話,我天天去找單,甩下去”。

其他高管們有著同樣的決心。

有一次,騰訊員工在和一家服飾行業服務商談合作,與友軍正面相遇了。雙方輪番和客戶談判,拉鋸8個小時。

后來,這家在騰訊體量看來,小到不能再小的公司,要求跟高層對話。

 已經是晚上11點,了解完情況的集團總裁劉熾平、副總裁Davis幾秒鐘之內,出現在了電話那頭。終于,騰訊贏得了那場談判。

 

如今,騰訊從上到下,節奏都非???。在幫某省政府做互聯網技術改革時,馬化騰每兩周參與一次討論,光是字號就提了5次意見。

實際困難比之前想象的大十倍不止。

小組成員每天工作近乎14個小時,全年幾乎無休,靠喝功能飲料提神,夜里常常失眠,直呼這輩子就沒這么累過。

一個騰訊員工甚至收到孩子寫的信,信里問:(爸爸)為什么不需要睡覺吃飯?

扛過來之后,騰訊交出了還不錯的成績。該省成了全國技術改革的典范。 

當這群程序員站在政府門口,看著墻上“為人民服務”五個大字時,竟然感同身受,覺得這一年沒有白熬。

他們說,自己在這份工作中找到了意義。

“苦不是人怕的東西,人只怕沒事兒干。你也許敗,你也許勝,但是你總有一個地方可以去爭取。要有戰場,要有能勝利的地方。”馬化騰寡言,但這些年,他似乎越來越健談。

只要對美好生活的追求永無止境,這場戰斗還將繼續下去。

創業20年了,馬化騰還在戰斗,騰訊還在戰斗。

任正非:

75歲高齡,登珠峰站點看望員工

一年200多天在路上

今年要說難,可能誰也比不上華為。但是把華為30多年的年譜翻一下,就能知道任正非如此氣定神閑的底氣在哪了。

 

2017年春節,任正非總算有時間去度假。去度假,偏偏選了珠峰這種高原地區。高層都知道里面的私心,老板就是去看望華為珠峰站點和員工的。

在雪山上,70多歲的任正非邊挪邊嘲笑自己,體力不如當年了,得慢慢地走,不敢快。

等爬到海拔5200米時,看著白茫茫一片,任正非流淚了。

他想起了十幾年前,為了開通西藏墨脫的通信,員工王文征帶著200名民工,翻過4座4000-5000米的雪山,來回用了八天八夜,把鐵塔部件一根一根背上珠峰。 

任正非深知駐地員工不易。很早之前,這個有糖尿病、高血壓的老人就向18萬員工許下承諾,只要自己還飛得動,就會到艱苦地區來看員工,到戰亂、瘟疫各個地區來陪著員工。

2008年9月20日,巴基斯坦首都發生大爆炸。任正非要求到現場看望。當時出于安全考慮,駐扎巴基斯坦的華為負責人,反復建議任正非不要過來。

隨后,當地負責人收到一封郵件,點開之后熱淚盈眶:

兄弟們能去的地方,我為什么不能去,誰再阻擋我去,誰下課! ——任正非

巴基斯坦危險區去過了,阿富汗動蕩地帶去過了,任正非甚至還在伊拉克開火時,去談業務看員工。 

落地不到兩天,伊拉克首富告訴他:“我今天必須把你送走,明天這里就封路開戰了。我不能用專機送你,不安全,我派保鏢送你。”

為了不引起軍方注意,首富組織了一個車隊和十多名保鏢護送任正非,每到一個地區立馬換當地車。

就這樣連續奔馳一千多公里,終于把任正非送上了最后一架飛機。

“我若貪生怕死,何來讓你們去英勇奮斗。”

很難想象一個創始人,像任正非這樣,將軍永遠沖在一線,炮火就在腳邊,戰場就在眼前。

在華為辦公室里,任正非始終擺了一張小床,方便加班。無論折騰到多晚,躺下就能睡,醒來就能干活。

現在華為上上下下,辦公桌底下都藏著折疊床。說沖鋒就沖鋒,說扎營就扎營。

這一年,外界常問任正非,最難的時候是不是到了?任正非哈哈大笑,說比以前那可容易多了。

創立華為時,任正非已43歲,那時他剛被公司除名,和妻子離了婚,背負著200萬債務。

創業是他無路可走時,不得不走的小道。

2002年互聯網泡沫破滅,華為差點崩潰。啥都得任正非拿主意,他又不知道出路在哪里。每天就像被架在太陽下烤。

當發現自己無能為力,公司就要沒了,員工就要失業了,任正非有半年時間,天天做噩夢,夢醒時常???。

哭完了,他跟個沒事人一樣,繼續穿著昨天皺巴巴的衣服,工作加班十幾個小時,甚至宣稱研發失敗就跳樓。

那是任正非第一次理解,為什么會有企業家、高管選擇自殺。也是在那段時間,任正非把自己身子累垮了,動了兩次癌癥手術。

歷經能歷經過的劫,嘗遍能嘗遍的苦,任正非變得對成功視而不見,也沒有什么榮譽感、自豪感,能選經濟艙就不坐商務艙,能低調就不拋頭露面。 

十年來,他天天思考的都是失敗,想著怎么帶著大家活下去,怎樣才能活得久一點。

如今,任正非身患糖尿病、抑郁癥、頸椎病、高血壓,還加上之前的兩次癌癥手術。這個已經75歲的老人,一年竟然還有200多天在市場上奔波。

頭狼未曾老去。

今年華為挨子彈了,能低調就不拋頭露面的任正非,立馬出來當盾牌,不停接受媒體采訪,為公司做公關。

這個傷痕累累的將軍,一直扛著槍、扛著炮、扛著所有苦難,沖在最前面。

對著18萬華為人,任正非說:

不管身處何處,我們要看著太平洋的海嘯,要盯著大西洋的風暴,理解上甘嶺的艱難。要跟著奔騰的萬里長江水,一同去遠方,去戰場,去勝利。

創業32年了,任正非還在一線,華為還在一線。

好好活著

就是最大的勝利

哪種偉大,不是一寸又一寸的前進?

哪種成功,不是一日又一日的努力?

越認真的人,越容易陷入迷茫。生命的意義是什么?努力的意義在哪里?

答案有千百種。

2018年,1523萬中國新生兒開啟了他們的生命旅程,993萬人辭別人間。

975萬高三學生提槍上馬奔赴高考。34萬人超過600分,不負一場修行。 

3000萬環衛工人,在每天凌晨4:15的時候,準時出現在全國700個城市街頭。

360萬美團商家、270萬外賣小哥一起送出63.9億份外賣。

餓了么騎手劉務桂跑了63221公里,相當于繞行赤道1.5圈。

300萬快遞員騎著電驢,送出500億件快遞。

平均每個快遞員每月送貨距離接近2000km,相當于從北京騎行到廣州。

1386萬農村貧困人口,勞動脫貧。

彼時,中國A股上市公司,近五千高管年薪過百萬,也是這一年,A股每天至少有一位董事長失業。

820萬大學生告別母校。80%的畢業生掙到第一筆薪水。

全世界,從未有這么龐大的一群人,對未來充滿著樂觀美好的想象,如此勤奮,如此吃苦,如此拼搏。因為每一個你們,中國還在前進。

努力的意義,生命的意義,從來沒有標準答案。

誰不曾受過生活的優待,誰又不曾經受過生活的刁難,誰又不曾念過那本難念的經。

14億種悲喜交加,14億種負重前行。

好好活著,就是勝利。

參考資料:馬化騰的二次革命(故事硬核)

                                                                        — THE END —

* 作者簡介:林紅瑜,文章來源于公眾號:正和島(ID:zhenghedao),轉載請聯系原作者授權。

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本文來源:http://www.9883040.live/news451.html

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